Com el seu nom indica, elbloc de terminals del motorés un dispositiu de cablejat per al cablejat del motor.Segons els diferents modes de cablejat del motor, el disseny del bloc de terminals també és diferent.Com que el motor general funciona durant molt de temps, generarà calor i la temperatura de treball del motor és relativament alta.A més, el motor ha de complir diverses condicions de treball i les condicions de servei són relativament complexes.Per tant, el material de la placa de cablejat del motor hauria de tenir avantatges evidents en resistència a la temperatura, aïllament i propietats mecàniques.
En el passat, els materials ceràmics s'utilitzaven generalment per fer terminals, però encara que la resistència a la temperatura dels materials ceràmics és superior, la seva resistència no és suficient i és fàcil produir fragmentació durant la instal·lació i l'ús.També s'utilitzen materials plàstics per fer blocs de terminals del motor, però la resistència a alta temperatura del plàstic no és bona.El plàstic és fàcil d'envellir a alta temperatura durant molt de temps, cosa que redueix el rendiment dels blocs de terminals del motor.En el passat, la majoria de blocs de terminals de motor estaven fets de resina fenòlica, comunament coneguda com a materials de baquelita.Malgrat això,materials de baquelitahan avançat en comparació amb els dos materials anteriors, però el color dels materials de baquelita és monòton i la resistència no és molt excel·lent.L'aparició de materials BMC fa que els materials del bloc de terminals del motor es desenvolupin cap als materials BMC.
Material BMCsovint s'anomena compost d'emmotllament de grup de polièster insaturat a la Xina.Les principals matèries primeres són la massa preimpregnada feta de GF (fibra de vidre picada), up (resina insaturada), MD (farciment) i diversos additius.Els materials BMC es van aplicar per primera vegada a l'antiga Alemanya Occidental i Gran Bretanya a la dècada de 1960, i després es van desenvolupar molt als Estats Units i al Japó als anys 70 i 80 respectivament.Com que el material BMC té un excel·lent rendiment elèctric, rendiment mecànic, resistència a la calor i resistència a la corrosió química, que no només compleix els requisits de rendiment de diversos blocs de terminals del motor, sinó que també s'adapta al procés d'emmotllament per facilitar la producció a gran escala de blocs de terminals del motor, El material BMC pot substituir el material de baquelita per fabricar blocs de terminals del motor.
Hora de publicació: 31-agost-2021